马瑙斯,11 月 XNUMX 日 – 亚马逊地区的严重干旱导致河流运输和贸易面临严峻形势。低水位导致一艘载有卡车和空烹饪气瓶的驳船在里奥内格罗河搁浅,暴露了干旱导致河流运输面临的挑战。
河流水位下降不仅影响交通运输,还可能扰乱附近农业州的粮食出口。主要粮食公司如 嘉吉、邦吉、 和 阿马吉 正在导航 减少马德拉河沿岸驳船航线的负载 出于对航行安全的担忧。
情况已经升级,航运和物流巨头马士基向客户发出警告,称由于水深极低,亚马逊最大城市马瑙斯地区目前无法通航。该公司报告称,严重干旱严重影响了亚马逊州的大多数城市,导致往返马瑙斯的沿海运输服务暂时停止。
搁浅的驳船 里奥内格罗运载重要货物的船只说明了随着水位迅速下降,河流运输所面临的挑战。干旱与 厄尔尼诺天气现象,导致亚马逊北部降雨量低于平均水平,河流水位异常低。
这种天气模式的后果超出了后勤方面的挑战。 据报道鱼类和河豚大量死亡亚马逊雨林依赖河流运输的当地社区正在努力获取基本物资,包括食品、饮用水、烹饪用气、汽油和建筑材料。
由于博尔巴等地区的商店货架已空,巴西政府于 9 月成立了人道主义工作组,为亚马逊地区的偏僻村庄和原住民社区提供食品包。原住民团体也呼吁政府宣布 气候紧急 他们正在应对严重干旱,导致缺乏基本必需品。
作为应急计划,马士基当地运营商 航运物流联盟 正在将原本开往马瑙斯的船只改道至孔迪镇和佩西姆等其他港口。马士基旗下的 Alianca 预计,一旦通航条件允许,将在 11 月中旬左右恢复服务,但运力有限。
总结
充满挑战的航行条件和不断上涨的货运成本正在影响企业,特别是在马瑙斯自由贸易区内经营的企业。巴西北部地区已采取财政激励措施来促进工业化,但持续的干旱对贸易、运输和当地社区的福祉造成了巨大影响。