1。 总结
马赛克复合型膨胀节（DBFR）是通过在轨道型膨胀节上组装马赛克指板而开发的。其工作原理与轨道式膨胀节相同。轨梁顶部采用马赛克指板，以降低噪音。因此，它通过分配负载和噪声来降低噪声。适用于从小桥到特大跨度桥梁的所有桥梁类型，并支持现场定制一体式产品。该伸缩缝能够通过其自由伸缩和各个方向的旋转，最大限度地减少结构损坏（纵向、横向和垂直方向）。
2。 产品特点
由于采用马赛克指接板，该伸缩缝比轨道式伸缩缝提供更好的车辆行驶性能。轨梁间防水橡胶密封条放入与橡胶密封条同样加工的轨槽内，完美发挥其防水作用。保证了桥梁下部结构的耐久性。安装在轨梁底部的间隔系统均匀地分配整个膨胀行为。对于结构钢部件的半永久性使用，采用具有外部衰减的弹性部件。只需更换零件即可继续使用。马赛克复合型膨胀节仅使用经过严格测试的部件。因此，桥梁在使用寿命期间能够承受各种环境和条件条件。此外，无论桥梁类型如何，伸缩缝都适用。简而言之，它可以不受扩展长度的限制（至少50毫米）使用。镶嵌指板轨梁之间的间隙最大。根据现场情况80-100mm。轨梁的伸缩和防水橡胶密封件的伸缩取决于伸缩长度。伸缩和旋转在各个方向（纵向、横向、垂直）全防水功能定制设计安装在所有类型的桥梁具有外部载荷衰减的弹性部件经过认可的优质材料马赛克指板安装可实现低噪音效果并防止自行车车轮粘住
3。 防水
为了实现伸缩缝的完美防水功能，在与橡胶密封条相同的方式加工的导轨槽内放置防水橡胶密封条。因此，完全防止了漏水。菱形防水橡胶密封条组装维修方便，具有防止膨胀缝底部漏水的功能。
4、防腐
对于结构钢的表面处理，根据KS D 8308标准，采用热浸镀锌来防止盐应力和腐蚀。与涂层相比，这种处理保证了外部的耐腐蚀性和附着力。厚度为85μm，保证约45年的使用寿命。
